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Alt 23.06.2012, 17:41
fraly offline
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Vergleich der Strecken über Ljubljana und Udine

Einen Stau auf der Tauernautobahn A10 am Tauern- bzw. Katschbergtunnel gibt es schon lange nicht mehr seit beide Projekte über zwei Röhren mit je 2 Fahrstreifen in eine Richtung verfügen (Katschbergtunnel seit 30.04.2009 und Tauerntunnel seit 30.06.2011), es sei denn eine kurzzeitige Baustelle ist von Nöten.

Blockabfertigung war gestern!!

Seit auch der Ausbau der Autobahn durch/über Triest mit den Tunnels fertig ist (2010/11) bis zur italienisch/slowenischen Grenze, gibt es meiner Meinung nach aus wirtschaftlicher und auch aus landschaftlicher Sicht nur mehr die Route über Udine.

Preise einfache Fahrt 06/2012 (Beispiele ab München nach Istrien über Koper):

In Österreich 10-Tage-Vignette 8,00 € und Tauernautobahn 10,00 € ergibt 18,00 €, zusätzlich:

Von München über Villach A 10/Udine nach Koper (538 km lt. ADAC): Maut in Italien 10,40 €, auf slowenischer Seite keine Gebühren da vom Grenzübergang bis Koper Landstraße parallel zur Autobahn gefahren wird (wurde schon öfters beschrieben)

Von München über Villach A 10/Ljubljana nach Koper (506 km lt. ADAC): Maut Karawankentunnel (hohe Staugefahr, da nur einspurig in jeder Richtung) 6,50 € und eine 7-Tage-Vignette in Slowenien von 15,- € ergeben 21,50 €

Alternative für Genießer:

Von München über Kufstein – Lienz – Plöckenpaß (Felbertauernstrecke nach Koper 444 km lt. ADAC): Maut Felbertauerntunnel 10,- €, in Italien von Tolmezzo nach Triest ca. 6,- € ergibt 16,- € auf slowenischer Seite keine Gebühren da vom Grenzübergang bis Koper Landstraße parallel zur Autobahn gefahren wird.

Angaben sind gewissenhaft recherchiert, trotzdem ohne Gewähr.

Gruß fraly

Geändert von fraly (23.06.2012 um 18:18 Uhr)
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