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  #1  
Alt 01.11.2018, 13:55
Lutz, im Istrien Forum
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Standard Aerodrom Medulin - Familie Delic

Heute ein schöner Bericht in GlasIstre (Google Übersetzung leider etwas holprig):

DREI GENERATIONEN: Vater, die Söhne und Enkel - alle angetrieben Flugzeuge sie buchstäblich unter den Wolken leben!







Leiter der Familie Nijaz Delic jetzt im Ruhestand, hat mehr als 25.000 Flugstunden und immer noch fliegen. In der Luft war er 55 Jahre und für sich selbst Witze, dass sie jetzt „Korrektiv“ unter den Familien Pfähle, wie Monitore Söhne Nenad und Boris und 19-jährigen Enkelin, die Dorijana für Piloten an ihrem 16. Geburtstag gelegt ist,

Wenn jemand liebt, was er tut, wird sie aus einer Ebene gesehen! Und mit Delic ist buchstäblich so. Leben in vollen Zügen, was sie tun, und sie tun es mit unbeschreiblicher Begeisterung, Liebe und Hingabe. Familie Delic für Generationen angetrieben Flugzeuge. Dass sie im Blut sind, weil Piloten Großvater Nijaz, Söhne Nenad und Boris, Enkel Dorian, und schon der jüngste Enkel ist wie ein Baby mit einem Jahr und einen halben Tag auf der Cessna drehen gelernt.
Wir besuchten sie am frühen Morgen auf dem Sportflughafen in Medulin, bevor nach Zürich reisen.
- Wir sind bis zum Mittag frei, und dann in der Schweiz fliegen. Ich weiß noch nicht, wer fliegt, Bruder oder ich, sagt Nenad. Client-Name nicht verraten, weil, wie sie sagen, es ist ein Geschäftsgeheimnis, aber ihre Flugzeuge flogen kroatische Fußballer bekannt, Sänger, ausländische Banker und Geschäftsleute aus ganz Europa. Lokale Geschäftsleute können an den Fingern einer Hand, die Politiker dort gezählt werden, einschließlich necken Kunden zu ihnen Oliver war.
Leiter der Familie Nijaz Delic jetzt im Ruhestand, hat mehr als 25.000 Flugstunden und immer noch fliegen. In der Luft war er 55 Jahre und für sich selbst Witze, dass sie jetzt „Korrektiv“ unter den Familien Pfähle, wie Monitore Söhne Nenad und Boris und 19-jährigen Enkelin, die Dorijana für Piloten an ihrem 16. Geburtstag gelegt ist. Die Brüder Nenad und Boris Liebe für Flugzeuge von seinem Vater geerbt, und es jetzt Transfers und auf ihre Kinder. Für sie ist es nicht nur Geschäft. Sie geben zu, dass der Flug schön zu leben, aber alles hat seinen Preis.
- Wenn im Betrieb und über die Saison, fast eine Familie und Sie nicht sehen. Die Frau von Peter arbeitet am Flughafen mit den Gästen für Panoramaflüge kommen und zusammen mit Schwägerin führt uns die gesamte Logistik. Manchmal ist die ganze Familie für eine lange Zeit trennen, weil wir überall in Europa fliegen, und im Winter oft kombiniert Flüge, aber wir sind nicht und nach 15 Tagen. Fliegen und leben mit der Familie nicht miteinander gehen, aber in einem Kompromiss zu großen Live. Frau Verkauf von Tickets, ich fliege, wir sind kommunikationsbezogene, aber nicht sehen. Nun, wir sind alle widmen ihr Leben dazu und wir tun es mit großer Liebe, und das ist für uns nicht nur ein Geschäft, sagt Nenad, die bereits voll 33 Jahre fliegen. Er ist sich bewusst, dass Dad ist der wichtigste „Täter“, wie alle die gleiche gebissen, aber sagt, dass seine jüngere Tochter Nora nicht zeigen noch kein Interesse an fliegen.
- Unsere Familie lebt zu fliegen, aber nicht nur während der Arbeitszeit, sondern auch mehr als das. Und viel weniger zu verdienen, und es immer noch funktioniert. Geld ist etwas, das Sie leben bewegt, aber nicht entscheidend. Wir begannen mit einem kleinen, langsamen Flugzeugen, und heute haben wir zehn Flugzeuge. Diese sind alle Cessna, die für Rundflüge eingesetzt werden, und wir haben drei Jet-Flugzeuge, die unter den Wolken kann nach einem Sturm, Wind und regen. Stunden Flug auf einem kleines Flugzeug ist viel schwieriger und anspruchsvoll, aber wenn man in einem Jet fliegen, weil in einem kleinen Flugzeug absolut alles zur Hand zu tun, sagt Nenad, der behauptet, dass das Fliegen gefährlich sein kann, wenn man nicht weiß, was er tat.
- Safe und Ton machen diesen Job und wir erlaubten uns nicht, etwas schwierig oder gefährlich zu sein. Natürlich gibt es einige Flughäfen, die potenziell gefährlich aufgrund seiner Lage, aber wenn ein Mann gut vorbereitet, und es verschwindet. Auf dem ersten Flug bewunderten wir unsere Küste, Inseln, und wenn man durch ganz Europa Flip und all diese Schönheit sehen, hält den Atem. Wenn ich die Wahl hätte, ich Favoriten Cannes, das ist meine Art der Stadt bei weitem und ich dort wie zu Hause fühlen, sagt Nenad. Aber er flog vor dem Krieg in Syrien, Libyen und fast einem Monat im Irak geflogen.
- Wir haben gearbeitet und für kurdinstansku Regierung, reichen Öl Mann trägt. Libyen bedeutet großes Geld, aber das Risiko ist auf dem höchstmöglichen Niveau. Wir fuhren einige wichtige Leute, sie zahlen groß, aber das Risiko war enorm. Aber die Reise heute in Libyen ist zu gefährlich, weil es neben dem Flughafen schießen. Jetzt sind wir nach Europa orientiert, vor allem Italien, Frankreich, wo unsere Fußballer und Kunden in allen Ländern des ehemaligen Staates fahren transportieren. Wir versuchen zu tun, wenn ich Nenad Zeug bekommen, das besagt, dass das Gesetz „Aufheben“ im Flugzeug reisenden normalen Bürger wird nicht einmal bemerken. - Menschen in der Regel die Angst zu fangen, wenn es um die Turbulenzen kommt, die nicht wirklich gefährlich sind, aber der Blitz und Donner, aber Sie haben hinter den Wolken zu bekommen, schicken Sie es ein ernstes Problem schaffen kann, Nenad Zeuge. (Daniel BASIC Palkovic, Foto Milivoj Mijošek)
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  #2  
Alt 03.11.2018, 17:15
doktorgatte, im Istrien Forum
doktorgatte online
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Kroatien Fan seit: 16.11.2015
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@Lutz: Toller Artikel! Kannst du die angehängten Bilder etwas größer einstellen, die sind nämlich auch beim Anklicken ganz klein....

Und ganz liebe Grüße an Nijaz!


- - - - -
LG, der Kay
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  #3  
Alt 04.11.2018, 09:27
Lutz, im Istrien Forum
Lutz offline
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Schau einfach auf GlasIstre: https://www.glasistre.hr/desk/krug-t...eracije-573461
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  #4  
Alt 04.11.2018, 09:40
doktorgatte, im Istrien Forum
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LG, der Kay
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