Glücklicherweise hat Kroatien immer noch Glück
Wir hatten 2008 Glück, als das brennende Schiff Adriyatik, das zeitweise nur wenige Kilometer vom Nationalpark Brijuni entfernt war, nicht sank und die gesamte Westküste Istriens verschmutzte
Glück ist das Einzige, was dieses Land über Wasser hält, damit es nicht in seiner eigenen Inkompetenz ertrinkt. Wir hatten 2008 Glück, als das brennende Schiff UND Adriyatik, das zeitweise nur wenige Kilometer vom Nationalpark Brijuni entfernt war, nicht sank und die gesamte Westküste Istriens verschmutzte. Ein Glück, dass es damals die alte, berühmte Uljanik-Werft gab, die sofort ihren Schlepper Triton entsandte, dessen tapfere Besatzung als einzige stundenlang das brennende Schiff löschte, aus dem ständig die Explosionen der LKW-Tanks widerhallten. Glücklicherweise, wenn es unzählige Male betont werden muss, ist dieser tapferen Crew nichts passiert. Es ist ein Glück, dass externe Experten hinzugezogen wurden, um zu helfen, und es ist ein Glück, dass alles gut gelaufen ist. Aber es war alles nur Glück.
Am Sonntag wurde die Südküste Istriens von Öl oder einigen seiner Derivate weggespült, es ist noch nicht genau bekannt. Mehr als fünf Kilometer der Küste waren in Schwarz gehüllt. Nun, nicht die ganze Länge, wie die Koordinatoren der Aufräumarbeiten gerne betonen, aber Tatsache ist, dass ein großer Teil der Küste betroffen ist. Vier Tage nachdem die Verschmutzung in den frühen Morgenstunden des Sonntags gemeldet wurde, ist immer noch nichts bekannt. Mit anderen Worten, es ist bekannt, dass es vom offenen Meer kam, was auch am ersten Tag bekannt war. Und hier enden alle offiziellen Informationen. Es wurden Proben entnommen, aber noch nicht analysiert. Wer sie auswertet und wann die Ergebnisse vorliegen, ist nicht bekannt. Wenn die Verschmutzung zufällig von einem Schiff ausginge, das nicht unter der Flagge eines EU-Mitgliedstaates fährt, hätte es längst die Gewässer unter EU-Gerichtsbarkeit verlassen und alle Kosten für die Reinigung würden vom Staat getragen. Und so etwas kann leicht passieren. Vielleicht ist es. Wer wird es wissen?
Es ist unser Glück, dass wir kein Land sind, das vom Tourismus lebt. Denn dann würden wir erkennen, dass wir eigentlich ein beliebiges Land sind, das wie ein Kind herumspringt, wenn etwas passiert, das außerhalb seiner Kontrolle zu liegen scheint. Es ist ein Glück, dass diese Verschmutzung in Šišan und Ližnjan nicht während der Hochsaison aufgetreten ist. Denn dann hüpft dieses zufällige Land vielleicht nicht nur herum, sondern würde unterwegs auch vor Hilflosigkeit weinen.
Es ist unklar, warum unsere Dienste nicht auf solche Vorfälle reagieren. Wir sind ein Seefahrerland, Schiffe fahren jeden Tag auf der Adria, es gibt auch Tanker und sogar eine Handelsflotte, die hauptsächlich Schweröle verwendet. Was wäre, wenn eines dieser Schiffe einen Unfall hätte? Was würde Kroatien tun? Anscheinend verbrachte sie mindestens vier Tage damit, herauszufinden, was los war, dann nahmen mehrere Dienste Proben und fragten sich, wohin sie sie zur Analyse schicken sollten. Dann gäbe es viele Meetings, mehrmals am Tag. Strategien würden angenommen, Teams würden bestimmt, Wettervorhersagen würden mit äußerster Aufmerksamkeit verfolgt. Und dann wäre alles vorbei. Die Küste wäre schwarz, das Meer noch schwärzer. Glück, bis jetzt haben wir noch Glück.