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  #1  
Alt 23.11.2023, 14:47
Konni, im Istrien Forum
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Standard Pula wird nie wieder dasselbe sein!

Pula wird nie wieder dasselbe sein!

WANDEL DES PLATEAUS DES EHEMALIGEN YACHT-CLUBS


DAS BILD VON Pula WIRD SICH BALD DAUERHAFT VERÄNDERN. Nächstes Jahr wird die Hafenbehörde mit dem Bau des ersten der drei geplanten Gebäude am Wasser beginnen



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Das zukünftige Erscheinungsbild des nördlichen Teils der Uferpromenade von Pula



In der schnellsten Version wird die Hafenbehörde nächstes Jahr um diese Zeit einen Konzessionär für die Gastronomieeinrichtung suchen, der seine Gäste bereits in der Sommersaison 2025 begrüßen könnte. Natürlich könnte der Prozess noch viel länger dauern. Drei Gebäude in einer Reihe, und mit den unbearbeiteten Steinen, die beim Bau des städtischen Krankenhauses und des Schwimmbades übrig geblieben sind, wird die Uferpromenade bald bis nach Mandrač erweitert.


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Visualisierung von Gebäude 1


Es ist offiziell – einer der repräsentativsten Teile von Pula wird bald sein Erscheinungsbild dauerhaft und erheblich verändern. Die Hafenbehörde von Pula wird nächstes Jahr mit dem Bau des ersten von insgesamt drei Gebäuden auf dem Plateau des ehemaligen Yacht Service beginnen, sodass sich der Blick auf die größte istrische Stadt, zumindest vom Meer aus, „versöhnen“ wird. die scharfen Linien der modernen Architektur mit den Umrissen der Antike und den reichen Parks Österreich-Ungarns.

Die „kosmetischen“ Eingriffe werden hier jedoch nicht aufhören – neben dem Bau von drei Gebäuden soll bald auch mit der Rekonstruktion des Teils der Uferpromenade begonnen werden, der sich von diesem Standort bis nach Mandrač erstreckt.


Restaurant, Verwaltung und Museum

Die Verbesserung des Teils der Uferpromenade vom Rijeka-Ghat bis zum Mandrač-Hafen begann im Jahr 2012 mit dem Bau einer neuen Promenade. Danach wurde die Fortsetzung der Renovierung und der Bau einer Reihe von drei Gebäuden entlang der Küste angekündigt selbst wurde angekündigt.

Das erste Gebäude, das sich im südlichsten Teil des Grundstücks und am nächsten zum Rijeka-Ghat befindet, ist für Gastronomiezwecke gedacht, das mittlere ist der künftige Hauptsitz der Hafenbehörde und der Seebehörden, während das dritte Gebäude die Heimat der werden soll Schifffahrtsmuseum.

Die Gebäude werden, wie uns die Hafenbehörde bestätigte, genau in dieser Reihenfolge gebaut, so dass Pula als Erstes zu sehen sein wird – das neue Gastgewerbe. Und so weiter! Die Hafenbehörde hat nämlich bereits eine Ausschreibung gestartet, um einen Auftragnehmer zu finden, der die konkrete Errichtung des Gebäudes auf Stahlbetonpfählen übernimmt, so die architektonische Lösung des Studios „AD-architecture and design“ aus Pula.

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Bau bis zur Rohbauphase und dann die Konzession

Das Gebäude ist als Gastronomiebetrieb mit zwei Geschäftseinheiten konzipiert, von denen das Erdgeschoss für die Eröffnung eines Cafés vorgesehen ist, während im ersten Stock laut Ausschreibungsunterlagen ein Restaurant mit überdachter Terrasse untergebracht werden soll Erklärung, dass vom Auftragnehmer nicht erwartet wird, dass er das Gebäude bereits fertigstellt, um ihn auf ein hohes Roh-Bau-Niveau zu bringen.

- Etwa 80 Prozent der gesamten Arbeiten werden abgeschlossen sein, danach werden wir eine Ausschreibung für Konzessionsflächen starten. „Derjenige, der den Raum bekommt, ist verpflichtet, ihn fertigzustellen“, sagte uns der Direktor des Hafenamtes Pula, Dalibor Brnos, und wies darauf hin, dass der Bau nach diesem Prinzip aus gutem Grund gewählt wurde.

- Da es sich um eine zukünftige Gastronomieeinrichtung handelt, wollten wir nicht all die Feinheiten machen. Das gesamte Gebäude wird einem einzigen Konzessionär übergeben, daher dachten wir, es wäre besser, es demjenigen zu überlassen, der es erhält und über mehr Fachwissen verfügt, um es in der Endphase an seine Bedürfnisse anzupassen. „In gewisser Weise ist dieses erste Gebäude eine Bedingung für das dritte Gebäude, in dem das Meeresmuseum untergebracht sein wird, denn damit es eröffnet werden kann, muss es im Umkreis von 200 Metern eine Gastronomieeinrichtung geben, also bedingt das eine das andere“, fügte Brnos hinzu .


Die ursprüngliche konzeptionelle Lösung sieht die Möglichkeit eines zusätzlichen, vierten Gebäudes vor, über dessen Errichtung in letzter Zeit jedoch nicht gesprochen wurde. Wir erfahren, dass darin ein Ruderclub vorgesehen war, die Hafenbehörde jedoch bisher keine konkreten Gespräche mit dem Club über die Umsetzung geführt hat, sodass die Möglichkeit besteht, dass sich dieser Teil des Plans in Zukunft ändern wird.


Zitat:
Obwohl ursprünglich geplant war, zunächst das Zentralgebäude zu errichten und darin die Hafenbehörde und die Hafenbehörde einzuziehen, entsprach die Anlage nicht den Voraussetzungen für die Belegung beider Institutionen, sodass der Plan nachträglich geändert wurde. Das Obergeschoss wird von der Hafenbehörde genutzt, während das Erdgeschoss den Schifffahrtsagenturen zur Verfügung steht.
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Der Plan für das vierte Gebäude (ganz rechts) steht noch nicht fest


Das Projekt geht weiter in Richtung Mandrac

Der Bauplan in diesem Teil von Pula endet nicht mit dem Bau dieser drei Gebäude. In naher Zukunft bereitet die Hafenbehörde auch die Erweiterung des Uferbereichs in Richtung Mandrac vor und will für dieses Projekt den seit langem vernachlässigten Stein im Bereich zwischen dem städtischen Krankenhaus verwenden und das Hospizgebäude.

- Auf einen Vertrag über die Spende von Steinrohstoffen, die beim Bau des Stadtkrankenhauses und des Stadtschwimmbades übrig geblieben sind, warten wir schon seit einiger Zeit. Dieses Verfahren muss über das zuständige Ministerium laufen, aber Informationen von vor zwei bis drei Wochen zufolge liegt die Entscheidung beim Minister zur Unterzeichnung und das Projekt steht kurz vor der Umsetzung. „Wir werden diesen Rohstoff verwenden, der ohnehin nicht gepflegt wird, und dann das Projekt selbst weiterführen und sogar versuchen, EU-Mittel zu beantragen“, sagte Brünn.

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Plateau des ehemaligen Yachtclubs

Der Wert der Errichtung des ersten Gebäudes bis zur Hochbaustufe Rohbau wird auf 1.200.000 Euro geschätzt. Diese Kosten werden vollständig von der Hafenbehörde getragen und obwohl sie im Jahr 2024 ausgegeben werden, sind sie im Budget für 2023 vorgesehen. Wann genau alle Gebäude der Hafenbehörde fertiggestellt sein könnten, können wir derzeit nicht mit Sicherheit sagen der Moment.

Die Ausschreibung für den Auftragnehmer läuft bis zum 13. Dezember, danach wählt der Hafenbetrieb den besten Bieter aus und schließt spätestens 90 Tage nach der Auswahl einen Kooperationsvertrag mit ihm ab. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, die Arbeiten innerhalb von neun Monaten abzuschließen. In der schnellsten Version wird die Hafenbehörde nächstes Jahr um diese Zeit einen Konzessionär für die Gastronomieeinrichtung suchen, der seine Gäste bereits in der Sommersaison 2025 begrüßen könnte. Natürlich im Falle wiederholter Ausschreibungen und Arbeiten Bei Verzögerungen kann der Prozess deutlich länger dauern.


Quelle: istra24.hr
Übersetzung: Google

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Herzliche Grüße aus dem (sym)badischen Odenwald,
Konni





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  #2  
Alt 24.11.2023, 04:18
Lutz, im Istrien Forum
Lutz offline
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Kroatien Fan seit: 01.12.2009
Ort: Frankenthal/Pfalz
Beiträge: 5.489
Standard

Die Marina liegt ja im nördlichen Teil von Pula, etwa gegenüber des Bahnhofs. Die Gegend dort ist eher wenig einladend und wird dadurch sicher aufgewertet. Weniger gut wird sich dies auf die Preise für Bootsliegeplätze auswirken. Dort liegen jetzt nämlich auch viele kleinere Boote von Einheimischen.
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